Regisseur Christopher Nolan’s aandacht voor detail is legendarisch en zijn nieuwste film ‘Duinkerken’ is een bron van opwinding voor horlogeliefhebbers. In de film kijkt Tom Hardy, die de Royal Air Force piloot speelt, regelmatig op zijn horloge. Hawkeye horloge-liefhebbers zoals ik hebben horloges als Omega beschouwd. Specifiek, het problematische horloge is de Omega CK2129, wat het verhaal erachter is.
Voor lezers die onbekend zijn met de film Duinkerke 2017, is het momenteel een groot succes in de bioscoop en vertelt het verhaal van de evacuatie van Duinkerke tijdens de Tweede Wereldoorlog. Duinkerke is de naam van het Franse strand.In 1940 waren de geallieerden gevangen door de Duitsers en konden ze nergens heen.
Betrouwbare timing is een belangrijk aspect van oorlog, dus horloges zijn een zeer belangrijk hulpmiddel. Ze zijn vooral belangrijk voor piloten die afhankelijk zijn van kijknavigatie. In Duinkerke zien we dat de rol van Hardy grotendeels afhangt van zijn horloge, dat een belangrijke rol speelt in de film. [SPOILER ALERT] Dit is geen echte spoiler, maar de meest cruciale rol van het horloge (misschien wel de meest voor de hand liggende opname) is dat wanneer zijn brandstofmeter beschadigd is, hij een andere piloot vraagt om een brandstof te lezen en na verloop van tijd De spreiding besmeerde het op het dashboard van het vliegtuig.
Het horloge gekozen voor het karakter van Hardy is de Omega CK2129. Deze keuze is geschikt omdat wordt vermeld dat Omega ongeveer de helft van alle horloges levert die door de Royal Air Force worden gebruikt. Bovendien is de Omega CK2129 het meest gedragen Omega-horloge van het personeel van de Royal Air Force in de Tweede Wereldoorlog. Naar schatting heeft Omega tijdens de Tweede Wereldoorlog meer dan 110.000 uurwerken aan het Britse Ministerie van Defensie geleverd ter ondersteuning van zijn troepen.
Omega CK2129 is ontstaan in januari 1940, kort na het begin van de Tweede Wereldoorlog. Het was toen dat de Royal Air Force besloot om een horloge te nemen met een draaiende ring en vroeg Omega om 2000 van dergelijke horloges te produceren. Door de ring te draaien, kunnen piloten berekeningen en tijdgebeurtenissen eenvoudiger en nauwkeuriger maken. Het horloge van de Omega CK2129 werd uiteindelijk in maart van hetzelfde jaar geleverd.
De Omega CK2129 is ontworpen om gemakkelijk te gebruiken en gemakkelijk te lezen te zijn. Het heeft een crème wijzerplaat, blauwe wijzers, een grote Arabische urenschaal, een grote draaibare lunette en twee extra grote kronen. Met deze twee grote kronen kan de piloot het horloge gemakkelijk hanteren en omwikkelen terwijl hij handschoenen draagt. Bovendien wordt de tweede kroon om 4 uur gebruikt om de draaiende ring te vergrendelen, zodat deze niet verkeerd leest wanneer deze per ongeluk een smal bereik van de cockpit van het vliegtuig raakt.
De Omega CK2129 wordt aangedreven door de Omega Calibre 23.4 SC, een handgewikkelde beweging die in deze tijd in veel andere Omega-modellen is gebruikt. Opmerkelijk is de centrale secondewijzer, die erg handig is voor korte evenementen in minder dan een minuut. Het heeft een frequentie van 2,5 Hz en een gangreserve van ongeveer 40 uur.